Pneu traseiro de um carro de drift girando em alta velocidade e gerando fumaça densa em curva de pista asfáltica.

Escolha do Pneu de Drift: Por Que Preço Alto Não Garante Performance de Lado

Quem frequenta o paddock de um evento de drift ou acompanha de perto os bastidores de equipes independentes costuma notar um fenômeno curioso nas áreas de montagem e troca de pneus: a ausência quase total de marcas europeias ultra-premium ou de compostos de altíssima performance nas rodas traseiras dos carros. Enquanto no track day convencional…