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A Fórmula 1 anunciou a criação de um novo campeonato virtual com a participação de alguns pilotos profissionais da categoria para amenizar a falta de corridas reais durante a pandemia de coronavírus. As corridas virtuais serão disputadas nas datas de todos as corridas adiadas/canceladas, começando neste fim de semana com o GP Virtual do Barein.
Anderson Cheng demorou 2 anos para montar esse belíssimo exemplar de RX-7 clássico. O FC3S é um dos modelos que tornou a Mazda famosa no meio do Drift com seu incrível motor Rotary. Competindo com os Toyotas, esse modelo se tornou muito quisto dos praticantes do Dorifu no Japão. O proprietário da máquina O proprietário
Quem coleciona miniaturas, com certeza já tem ou já pensou em ter o Ford Mustang que protagonizou junto com Steve Mcqueen a cena de perseguição mais incrível já vista em um filme até hoje. Ford Mustang GT 390 O Mustang GT390 fastback 1968 utilizado no filme usava um motor V8 Big Block com cambio de
Este incrível 240SX (RPS13) foi criado para o drift e o uso no dia a dia. Além de um visual mesclando o estilo JDM com o USDM o carro conta com toda a proteção necessária para qualquer prática de esporte motor. Componentes: Bomba de combustivel AEM, Regulador de pressão de combustivel SARD, Turbo Elbow, Radiador
A crise econômica brasileira não poupou nem mesmo a lenda viva Emerson Fittipaldi Campeão da Formula 1 e Formula Indy. Na reportagem exibida ontem 03/04/2016 no Domingo Espetacular, a Rede record exibiu carros de corrida da coleção pessoal do ex-piloto sendo levados pela justiça como garantia de pagamento a credores. Nas imagens exibidas pela reportagem,
Não existe nenhum fã de automóveis que já não tenha pensado em colecionar carros de filmes. Infelizmente adquirir os carros reais é uma tarefa bem difícil, mas colecionar miniaturas já é um desejo que está ao alcance de nós. Meros mortais assalariados. Velozes e Furiosos Velozes e furiosos é talvez a série que mais desperta
Na internet existem diversas fontes, confiáveis ou não sobre filtros de ar esportivos. Existem “Especialistas” que defendem os dois lados. Com uma rápida busca, você irá se deparar com fervorosos defensores de filtros esportivos que testemunham um ganho de potência do motor, e também encontrará especialistas desmistificando o uso de tais filtros, que os mesmos
Ouvimos muitas histórias entre mecânicos e motoristas sobre manutenção, direção e cuidados que devemos ter com o carro. Algumas dessas são verdadeiras e até científicas, entretanto outras são lendas urbanas ou simples crendices sobre os carros. Vamos colocar aqui alguns mitos em torno dos cuidados com os automóveis que foram consultados com especialistas (mecânicos). 1. Não
A história de Keiichi Tsuchiya remonta a história do Drift no Japão. Quando começou nos anos 70, Keiichi começava a treinar seus drifts nas montanhas conhecidas no Japão por Touge. Ele já era conhecido no underground japonês como corredor de rua, mas foi só no meio dos anos 80 que ele ficaria conhecido nacionalmente como
A Harris Performance Engines (HPE) foi fundada em 1930 por Albert Harris que era um grande mecânico de sua época. Ali começava um negocio de família que perduraria até os dias de hoje. Seu filho Ron Harris um lendário mecânico tunador herdou toda a pericia de seu pai em motores Ford e se especializou em
A porsche é quase que um sinônimo de automóveis esportivos desde sua concepção. Fundada em 1931 em Stuttgart na Alemanha possui uma legião de fanáticos pelo mundo, mas apenas um conseguiu ir além. The Porsche Hunter Magnus Walker é conhecido mundialmente como “The Porsche Hunter” um dos maiores entusiastas da marca. Além de colecionador, Walker
